Российский шахматный портал

Ди Реста и Хюлькенберг будут пилотами "Форс Индия" в сезоне-2012
Индийская команда Формулы-1 "Сахара Форс Индия" назвала состав пилотов на сезон-2012 — основными гонщиками будут шотландец Пол ди Реста и немец Нико Хюлькенберг, который в сезоне-2011 исполнял роль резервного пилота команды.

"Пол и Нико — это два талантливых пилота с огромным потенциалом. Ди Реста обратил на себя внимание своей скоростью и стабильностью в дебютном сезоне — его результаты показали, что мы не ошиблись, поверив в него. С нетерпением ждём совместной работы в следующем году.

Что касается Нико, то мы считали его восходящей звездой в 2010 году и сезон-2011 посвятили оценке его качеств. Несмотря на небольшое время, проведённое за рулём, он убедил нас и в 2012 году станет основным гонщиком. Подписание контрактов с ди Рестой и Хюлькенбергом означает, что мы должны попрощаться с Адрианом Сутилем.

Адриан был в нашей команде с момента её дебюта в Формуле-1, работал с нами на протяжении четырёх последних сезонов, и мы желаем ему всяческих успехов в будущем", — цитирует главу команды Виджая Маллью официальный пресс-релиз "Форс Индия".

Швейцарская команда Формулы-1 "Заубер" обнародовала дату презентации своего нового болида Sauber C31.

В поздравительном пресс-релизе, посвящённом наступающим Рождеству и Новому году, представители команды сообщили, что презентация болида для сезона-2012 состоится 6 февраля в испанском Хересе в рамках предсезонных тестов Формулы-1, информирует пресс-релиз "Заубера".

Грожан: я буду учиться у Райкконена, но у меня всё же будет преимущество
Французский гонщик Ромэн Грожан, чемпион GP2 2011 года, который в сезоне-2012 будет боевым пилотом "Лотуса-Рено", признался, что будет стараться учиться у своего напарника чемпиона Формулы-1 2007 года Кими Райкконена, но рассчитывает получить над финном преимущество.

"Райкконен — это фантастический гонщик. Я буду учиться у Кими, но у меня всё же будет преимущество, поскольку я уже знаю шины "Пирелли". Впрочем, нас обоих ждёт интересный год. Но нас объединяет то, что мы пропустили 2010 и 2011 годы и теперь будем вместе возвращаться в Формулу-1", — цитирует Грожана Motorsport-Total.

Грожану - терять нечего, А Райконен рискует оконфузится.....

"Феррари" усиленно работает с Алонсо над болидом на 2012 год
Пилот "Феррари” Фернандо Алонсо несколько раз посетил базу команды в Маранелло после окончания сезона-2011.

"Теперь он отправился в Маранелло, чтобы поработать несколько дней на симуляторе до понедельника. Испанец не смог присутствовать на встрече с журналистами, организованной Shell в Мадриде. Вместо этого, он работал с командой в Италии над различными решениями для автомобиля на 2012 год, которые находятся в фазе разработки, поскольку "Феррари” надеется вернуться на победный путь”, — сообщает испанская газета AS.


Масса - хороший пилот, но помойму надломился, когда потерял титул на самом финише у себя на Родине, да и травма еще.....

Австралийский гонщик Даниэль Риккиардо, выступавший в Формуле-1 за "ХРТ" в сезоне-2011 и подписавший контракт с "Торо Россо" на сезон-2012, выразил уверенность в том, что кто-то из пилотов молодёжной команды займёт в "Ред Булл" место Марка Уэббера.

"Думаю, что кто-то из пилотов "Торо Россо" заменит Уэббера в "Ред Булл", если будет достаточно хорош для этого. Думаю, что и у "Ред Булл" такие же планы — в идеале они хотели бы видеть воспитанника младшей команды в напарниках Феттеля", — цитирует Риккиардо West Australian.

Кто же будет - этот пилот?

Немецкая пресса: Сутиль надеется попасть в "Феррари" в 2013 году
Немецкий гонщик Адриан Сутиль, который потерял место боевого пилота "Форс Индия", надеется в 2013 году попасть в "Феррари", сообщает немецкая пресса.

В данный момент Сутиль ведёт переговоры с "Уильямсом". "Скудерия" также проявляет к нему интерес, однако у бразильца Фелипе Массы есть контракт на 2012 год, который невыгодно разрывать. Поэтому Адриан хочет заключить с "Уильямсом" контракт на один год, что позволит ему уйти в "Скудерию" в сезоне-2013.

Также отмечается, что Сутиль имеет спонсорский пакет в размере ? 5 млн. При этом он ещё с Гран-при Абу-Даби знал, что потеряет место в "Форс Индия", но попросил команду отложить заявление, чтобы иметь более выгодную позицию при переговорах с другими командами.

Перес-Сала: решение по второму гонщику "ХРТ" не примет до нового года
Бывший испанский пилот Формулы-1 Луис Перес-Сала, занявший пост нового руководителя команды Формулы-1 "ХРТ", заявил, что коллектив не будет торопиться с выбором второго пилота.

"Мы ведём переговоры с несколькими пилотами, но пока никаких прогнозов делать не можем. Решение по второму гонщику мы не примем до нового года. Выбор пилота для нашей команды в данный момент самый неактуальный вопрос, есть более важные и серьёзные проблемы", — цитирует Перес-Салу официальный пресс-релиз команды "ХРТ".

Напомним, что ранее "ХРТ" объявила о подписании двухлетнего контракта с испанцем Педро де ла Росой.

Наверно Петрова уговаривать будут

Ньюи: мне придётся серьёзно подумать над болидом для сезона-2012
Технический директор "Ред Булл" Эдриан Ньюи заявил, что при создании болида RB8 ему придётся решать непростую задачу по оптимизации машины без выдувного диффузора.

"В следующем году не будет каких-либо серьёзных изменений в правилах, кроме запрета выдувного диффузора. Мне придётся вернуться к кульману и серьёзно подумать над болидом для сезона-2012, поскольку предыдущая машина была построена вокруг выдувного диффузора и теперь в его отсутствие придётся заново искать вариант оптимизации работы болида.

Многие соперники скопировали наше решение, но я надеюсь, что мы всё же извлекли из него больше дивидендов, используя диффузор с самого начала в качестве основы концепции, чем те команды, которые добавили к себе этот узел по ходу сезона. Сейчас вся борьба в том, кто лучше сможет компенсировать отсутствие выдувного диффузора, лучше оптимизировать машину или же найти легальный аналог диффузора.

Это обычная ситуация для Формулы-1, когда команды в межсезонье работают над своими решениями — вы знаете, что сделали в ходе зимы, а работа соперников становится известна лишь с началом тестов, а зачастую лишь на первом Гран-при года", — цитирует Ньюи Sky Sports News.

Антонио Феликс да Кошта может стать третьим пилотом "Лотуса-Рено"
Португальский гонщик Антонио Феликс да Кошта может стать третьим пилотом "Лотуса-Рено" в сезоне-2012. В данный момент между сторонами идут активные переговоры, сообщает португальская пресса.

При этом сообщается, что интерес к данной сделке изначально проявила команда, а не пилот.

В сезоне-2011 да Кошта выступал в серии GP3 за команду "Статус". Он одержал одну победу, выиграв заключительную гонку, и завершил сезон на 13-м месте в общем зачёте с 16 очками. Также он выступил на внезачётном этапе GP2 в Абу-Даби и принял участие в Гран-при Макао Формулы-3.

"Макларен" собирается приехать на первые зимние тесты, запланированные на 7-9 февраля в Хересе, с новым болидом MP4-27, сообщается на официальном сайте команды. Команда отметила, что сообщит журналистам детальную информацию об аккредитации на презентацию болида в начале января.

Mihachess писал(а):

"Макларен" собирается приехать на первые зимние тесты, запланированные на 7-9 февраля в Хересе, с новым болидом MP4-27, сообщается на официальном сайте команды. Команда отметила, что сообщит журналистам детальную информацию об аккредитации на презентацию болида в начале января.

...где и будет объявлено,что МАКЛАРЕН-ЛУЧШАЯ КОМАНДА ВСЕХ ВРЕМЁН,ХЭМ-ЧЕМПИОН МИРА!!!

Бруно Сенна ведёт переговоры о контракте основного пилота с "Уильямсом"
Бразильский гонщик Бруно Сенна, который с Гран-при Бельгии 2011 года выступал в составе "Лотуса-Рено", опроверг информацию о контракте основного гонщика с командой Формулы-1 "Уильямс" на сезон-2012.

Один из бразильских журналистов опубликовал сведения о том, что Сенна подписал контракт с британской командой, однако сам Бруно опроверг данную информацию.

"Мы ведём переговоры, но никаких контрактов пока не подписано. Мне бы хотелось завершить сделку как можно скорее, однако команда с этим не торопится. "Уильямс" — это лучшая из оставшихся вакансий, которую мы стремимся заполучить", — цитирует Сенну Tazio Autosport.

Менеджер российского пилота Виталия Петрова Оксана Косаченко предпочла не комментировать свежие слухи относительного будущего Петрова. Напомним, накануне появилась информация, что Виталий может являться кандидатом на роль третьего пилота "Феррари". Также прошёл слух, что Петров недавно побывал на базе "Кэтерхэма".

"Мы не комментируем слухи. Работа продолжается, причём весьма активно, и как только будут конкретные результаты, о них тут же будет объявлено. Мы прекрасно понимаем, что никому из болельщиков не хочется находиться в неведении, потому стараемся сделать всё от нас зависящее, чтобы ситуация разрешилась как можно быстрее", — цитирует Косаченко F1News.

Бразильский гонщик Рубенс Баррикелло выражает уверенность в том, что продлит контракт с "Уильямсом" на сезон-2012. Напомним, что бразилец перешёл в британскую конюшню в 2010 году и срок действия его прежнего контракта истёкает в конце 2011 года. Считается, что на свободное место в "Уильямсе" помимо Баррикелло претендуют Адриан Сутиль и Бруно Сенна. В четверг появилась информация о том, что Рубенс и Бруно по отдельности посетили базу команды в Груве.

После поездки на базу команды Баррикелло в своём "твиттере" написал следующее: "Только что вернулся из Англии… сейчас будут праздники… теперь мы ждём хороших новостей от "Уильямса".

Манфред Циммерман, менеджер Адриана Сутиля, недавно лишившегося места в "Форс Индия", опроверг слухи о том, что он ведёт переговоры с "Феррари".

"Конечно, работа в "Феррари" это места для каждого пилота и менеджера. Но сейчас мы не ведём никаких переговоров с этой командой и даже не рассматриваем вариант продолжения карьеры Сутиля в "Феррари".

Тесты стартуют в начале февраля, так что для окончательного решения по контракту у нас есть ещё первые недели января. Команда для Адриана на протяжении двух последних лет должна набирать очки, чтобы подтвердить свою способность бороться за зачётные баллы. Соответственно, имеющиеся вакансии в "ХРТ" нами даже не рассматриваются", — цитирует Циммермана Sky Sports News HD.